バイク

メイド服でツーリング(笑)

ネットから仕入れた情報なんですが、
某巨大掲示板のバイク板の罰ゲームでメイド服ツーリングを行ったそうですw
リンク先をみてもらうとわかりますがさすがに注目の的だった
ようです(笑)
でも、バイクに乗ったメイドさん、かっこいいですねw
20060930maidraider

>今後メイド服でライディングする予定のある方は是非とも参考にしてください。には笑えました。

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ナナハン試乗体験

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グッドライダーミーティング行ってきました。
天気が悪かったですが練習中は雨は降りませんでした。

ホーネット持ち込みで行ってきました。普通に乗れて良かったです。でも応用千鳥走行は半クラとアクセルワークが難しいので苦手でした。

で午後にナナハン(GSF750)に試乗出来るというので試乗してきました。普通二輪しか免許がありませんが公道じゃない試験場のコースなのでOKなのですw
女の人も普通に乗ってましたよ。

意外と普通にまたがれて、普通に発進できてコース内を二周をしてきました。なんかトルクがあるというか安定感がいいですね。大型二輪免許も夢じゃない感じです。

しかし、帰りは家までもう少しというところで激しい雨にたたられました。ずぶ濡れですorz

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岩手県運転免許試験場のコース開放

について電話で問い合わせてみました。
(ローカルネタで済みません)
毎週土曜日または日曜日のいずれかの9:00~17:00まで1時間単位で有料で開放しているそうです。最終受付は16:00まで。
予約は必要ないですが当日にあらかじめ電話で使用可能かどうか運転免許試験場に問い合わせること。(TEL:019-683-1251)

当日用意する物は
・岩手県収入証紙1,150円(1時間あたりの料金)現金は不可。
試験場の売店は閉まってるのであらかじめ市役所等で購入。
2時間利用したかったら2,300円。

・印鑑
・自賠責保険(&任意保険)証明書
・車検証などとなっております。

バイク・車は当然持ち込みです。

もしかすると他県の運転免許試験場も開放してるかもしれませんので、本格コースで練習したいとかそういうマニアな方wはぜひ問い合わせてみてはいかがでしょうか。

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グッドライダーミーティング

行ってきました。出かける時には霧雨だったんですが、運転免許試験場についた頃には曇り空でしたが雨があがってました。
本日は21人の参加だそうです。慣熟走行で試験コースを走るんですがついて行けない・・・。皆さん初心者じゃないよって感じでしたね。ホーネット使わなくて良かったですw
Z750とかCBX750FとかCB750とかナナハン車がやたら多かったですw 皆さん全然初心者じゃないってw
あれだけの重さのバイクをよく操れるもんです。

あと、試験場から借りてきたのかGSF750が登場。指導員さんが乗ってました。しかも女性二人w すごいっすね。普段はオフロードもやるそうです。

ほぼ排気量別に3班に分かれたんですが原チャリが参加している班にしておけば良かったです。

本日の千鳥走行ですが取り回しがよかったせいでうまくいきましたがホーネットだと転けそうです・・・。
あと、慣熟走行が不安です。確かに試験コース内だからいいものの、先頭がバンバン飛ばすもんだからひえー助けてーでした。
急制動、1本橋、スラロームはおなじみですね。こちらはまあまあでした。
お弁当付きで約5時間で1,000円は安いです。

9月のミーティングはどうしようかな・・・。


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ホーネット

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プチツーリングで120kmほど走って
みましたが上半身疲れましたw
まだまだ未熟ですね。
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ホーネット買った

Ximgp0339
戦闘機ではありません(笑)
バイク買いました。

早速家の前で立ちゴケw
ブレーキレバー曲がりました。
バイク屋さんにいって
応急処置してもらい
結局交換になりました。

体力使いますね・・・w

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普通自動二輪免許ゲット

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免許センターに行って普通二輪限定解除の
書き換えをしてきました。
裏面に条件解除のはんこをついただけですが。
これで公式に400ccまでの免許をもらいました。

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普通二輪小型限定解除合格

先ほど帰ってきました。
一本橋は6.8秒と規定の7秒より早く
渡ってしまいましたが無事合格できました。
来週月曜日に免許申請してきます。
これであこがれのホーネット250を無事納車出来ます(^^)

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普通二輪小型限定解除5時間目

今日は見極めでした。
奇跡的に規定時間オーバー無しに
みきわめ合格しました!

卒検は今週土曜日です。 陰で応援してください。
あしたバイク屋行ってバイク見てきますw
候補はHONDA Hornet250かVTRです。

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普通二輪小型限定解除3・4時間目

3時限目はひたすら検定コースを
走ってました。
進路変更をするときは落ち着いて
ウィンカー出してミラー見て後方
確認して進路変更する、という
動作がなかなかうまくいきません。
どうしてもあわててしまいます。
S字、クランク、一本橋は問題
なさそうです。

あとはスラロームと急制動ですね。

4時限目。
いままでAコース走ってましたが
今日はBコース走りました。
方向音痴なので分けわかりませんでしたw
コース覚えなくちゃ・・・。
その割には明日見極めです。
来週で閉めたいところですね。

一本橋初めて落ちてしまいましたw

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普通二輪小型限定解除1・2時間目

一時限受けてきました。
センタースタンドがけと引き起こしやりました。
重かったですw
後基本の乗車手順。スタンドあげて後方確認して
またがってミラー合わせてエンジン始動。
右ウィンカー出してギヤをローに入れて発進。
あとは重さになれることですね。
なんかギアチェンジがうまく行きません。
クラッチをすぐ離してしまいます。
どうも上半身に力が入ってしまいますね。
400ccになるとパワーが違いますんで
グラングラン揺らされる・・・。
コース何周かまわって左折の練習しました。

2時限目はAT車で周回何回かおこなって、
その後、MTに乗り換えて検定コースを走
りました。
最初に坂道発進。リアブレーキだけを入れて
そのまま半クラで発進。
クランクとS字は2速にしてアイドリング
状態にするとうまくいきやすいようです。
下手にローギヤ、半クラッチ使うとバラン
スを崩してしまいました。
その後、一本橋はローギヤで、スラローム
は2速にして通過、そのまま急制動に
入ります。3速まで入れて40km/hまで加速して
ポールが前輪にさしかかる直前に前後ブレーキ。
クラッチ切らずにエンストしてもOK。
今のところオーバーしてません。

ちなみに取るのは大型二輪じゃなくて 400ccのほうです。

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普通二輪限定解除のため教習所へ

仕事が落ち着き、教習所に普通二輪の限定解除の
入校申し込みに行きました。
別のもっと料金が安い教習所にしたいところで
したが適性検査が前回から一年以内のため免除
なのですこし安くすみました。あと教習コース
がある程度知ってるところなので上達が早く済
むことでしょうか。規定は五時間なので、うま
くいけば連休明けに免許がとれるかも。

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バイク通勤

今日からバイク通勤にしました。
近くに駐輪場があるし、無料ですから・・・。アドレスV125Gで通勤するにあたって、軍手をはめるんじゃかっこわるいので、SUZUKIに乗ってるのにHONDAの純正革手袋wとあとカッパを入れるために、リアボックスを買いました。ただし、雨が降った日とか飲み会の日は電車にしますw
今までのように帰りの電車の時間を気にしなくて済みますし、なんたって帰りが早い!今日は定時で終わったのですが、19時前に家に着いてしまいました。頼もしい相棒を持ちました。

addressv125g


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自動二輪(小型限定)免許への道(10)免許取得の日に納車の巻

今日、会社を休んで免許センターに行って二輪免許を取ってきたのですが、
その日のうちにバイクを納車しました(笑)
平日なので良かったです。急いで銀行に行って、前から積み立ててた貯金
の中からバイク代を調達しました。

実は、買ったのはスペイシー100じゃなくてスズキのアドレスV125Gです。
浮気してしまいました・・・。
スペイシーよりもコンパクトで125ccで低価格というのに惹かれました。
前から気になってました。
高い買い物でしたが、ガソリン満タンサービスで得しましたし、
買って良かったです・・・。
加速感が50ccの時より全然違うので凄く満足です。
ちなみに自動二輪追加でもゴールド免許でした。
有効期限が延びてお得です。

addressv125g

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自動二輪(小型限定)免許への道(10)卒検合格の巻

今日は会社を休んで教習所へ行きました。
おかげで卒検は一発合格できました!

検定の前に自動車で、実際に回るコースを回りながら説明を受けました。

そして本番。問題の一本橋は五秒弱ちょっとでクリア出来ました。ぎりぎりでした。

検定員が自動車で後ろに付いて行きながらの検定でした。
緊張しましたが、試験が終わって待合室で結果が分かるまではそわそわしました。
職員から「印鑑ください」のひと言で何となく合格がわかってしまいました(笑)
そして無事に卒業証明書を受け取って来ました。

あとは頃合いを見て、もう一日会社を休んで運転免許センターにいってきます。

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自動二輪(小型限定)免許への道(9)

とりあえず、土曜日に第2段階の見極めもらいました。
今週の金曜に卒業検定なのですが、全く自信ありません・・・。
出来れば一発で終わって幕を閉じたいところであります。
一本橋を失敗すると検定中止ですのでなんとしても失敗
したくないポイントであります。

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自動二輪(小型限定)免許への道(8)

今日は偉い厳しい教官に当たってしまいました(涙)
しかし、奇跡的にも第2段階見極め直前まで行けました。
ただ、CB125Tのスピードメーターの調子が悪く、修理しないと
見極めは出来ないとのことで、見極めは土曜日以降となりました。
教官から執拗に「中型取らないか」と言われましたが(笑)
今日は学科と技能のセット教習(2時間)と技能2時間で
計4時間というハードなスケジュールをこなしました。
ということで今日は疲れました。

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自動二輪(小型限定)免許への道(7)

最近、教習所ネタですいません(笑)これしかないもんですから・・・。
今日も初めての教官に当たりました。優しそうな口ぶりの人でした。
今日は初めての第2段階です。今まで通り周回コースを回るものですが、交差点
での左右確認をちゃんと頭を振って行うようにと、あと、強風のせいかと思うのです
がふらつきが見られるそうです。教官に、400ccの方が乗りやすいよっていわれ
ました(笑)たしかにCB125Tはオンボロで乗りにくいですがね(笑)
中型は確かに高速道路や自動車専用道路が乗れるのでいいのですが、乗るん
だったら四輪車です(笑)バイクは通勤とかちょいのりの時しか使いませんので・・・。

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自動二輪(小型限定)免許への道(6)

今日は大事な第1段階の見極めでした。きょうははじめて違う教官に当たりました。
注意は結構いろいろとされたわりには、見極めは一発でOKとなり、明日から第2段階
昇進です。うまくいけばGW中(あと5時間)に終了、そして卒業検定なのですが、たぶ
ん2段階もオーバーするでしょうね(笑)

第1段階はトータルで8時間受講したので、規定(は5時間です)を3時間オーバーでした(汗)

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自動二輪(小型限定)免許への道(5)

今日で3日目。1段階を6時限こなしました。(この時点ですでに1時間オーバー)
長い間懸案だった一本橋も何とかクリアできました(^^)/
お次は坂道発進です。これは楽勝でした。で、これからが問題です。おそらく、見極め
のための周回コースだと思うのですがそれを覚えなくてはいけなくなったようです。2・3
回回りましたがなかなか覚えられません。
今までは教官の後について回っていたのですが今度は立場が逆になってしまいました。
「あれ、次はどっち曲がるんだっけ・・・。」て状態です。なのでウィンカーは出し忘れるは
一時停止線越えたりするはで、運転そのものがおろそかになってしまいました。やべ
えよ・・・。なので、1時間復習が増えました。今晩は一生懸命コースを覚えて、1段階
の見極めがもらえるように頑張ります。連休中にはなんとか2段階に進みたいです。
続きは5月3日へ・・・・。

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自動二輪(小型限定)免許への道(4)

今日はバランスの取り方(曲線)と(直線)をやりました、S字コースとクランクコースはなんとか慣れてきました。お次は問題の「一本橋」コース。思ったより細い橋です(^^;)約10回中3回しか成功しません。(きょうは非常に強風だったせいにする・・・。)これもじきになれるでしょうか(?)スラロームはもたつくながらもなんとかクリア。(あれ、限定にはスラロームないはずなんだけど(?)ま、いいか)急制動は変な癖が付いているせいか右足(ブレーキ)をすぐ離してしまいます。これも何とかしなくてはいけません。すでに1段階4時限目ですので時間オーバー決定です(涙)どうやら直線バランス感覚がだめだめみたいです。
さて、明日もがんばります。夏になると長靴がむれるので、早めに終わってしまいたいです。

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自動二輪(小型限定)免許への道(3)

いよいよ今日の午後から第一回目の教習が始まります。
無事に2時限分の予約が取れました。天気は曇り。雨が降っていないのでまあまあ、
てところでしょうか。降水確率40%なんですが、今日1日雨が降らないことを祈ります。
雨が降ると中止なんです(;_;)

→教習連続二時間受けてきましたよ。教習車はCB125Tなんですが、
結構オンボロでシフトダウンしてもニュートラルになかなか入らないんですよ(;_;)
CB50の乗車経験があるおかげで発進は意外とスムーズに行けました。
CB400にもブレーキングの練習でまたがったんですが、私には上手に
操れそうにありません(笑)
CB125Tでさえ、S字クランクでパイロンを1本倒してしまったです・・・。
まあ、転けなかっただけよかったかもしれません。
ブレーキングが甘いのとクラッチレバーの押さえ方を指4本でしっかりやるように
注意されました。続きは来週29日へ・・・。

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自動二輪(小型限定)免許への道(2)

今日は、自動二輪(限定)技能教習を受講する前の段階として、適性検査を行いました。なんだか知能テストみたいなものをやらされました。私の適性検査のイメージは、色盲じゃないかとか、四肢が自由に動かせるとかそういうものをイメージしていたのですが違いました。私を含め3人が検査したのですが、他の2人は四輪の教習らしく適性検査後に学科教習を受けに別な教室に行ったようです。私は普通免許所持ですから適性検査だけで済みました。さて、来週からはいよいよ技能教習です。規定の技能10時限+学科1時限で終わりたいところですがどうでしょう。
原付のマニュアルミッション車の乗車経験があるので、意外とすんなり行くのではないかとは思ってますが(^^;)

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自動二輪(小型限定)免許への道(1)

通勤で原チャリを使う機会があるんですが、常日頃、30km/hの限界を感じていまして、50cc以上のスクーターを買いたいという動機もあり、免許を取るなら一番無難なものを、時期は今しか無いという理由で、無謀にも近所の教習所へ入校手続きをしてきました。普通免許所持で、学科1時限、技能10時限の予定です。(技能は間違いなくオーバーすることでしょう(笑))
50cc以上にして何がいいかっていえば、広ーい道路ではありがちの2段階右折をしなくてすむことと、30km/hの速度制限から解放されることですよね。
実際の技能講習開始は連休直前になりそうです。サラリーマンの身ですから自由な時間がとれません。よって連休中に出来るだけ技能講習を消化しておかないといけません。四輪と違い、雨天時は教習が中止になるので、天気が良い日に当たると良いのですが。

→まずは適性検査が16日(土曜日)、初めての教習が23日(土曜日から)を予定しています。
GWは特に集中して技能を受ける予定です。


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